1. Cummins genset جي انٽيڪ پائپ جو ڪم ڊيزل انجڻ جي ڪم جي ترتيب مطابق هر سلنڈر کي ڪافي تازي هوا فراهم ڪرڻ آهي.انٽيڪ پائپ عام طور تي لوهه يا ايلومينيم مصر جو ٺهيل آهي.انٽيڪ پائپ ۽ نڪرڻ واري پائپ سلنڈر جي ٻنهي پاسن تي نصب ٿيل آهن.جيڪڏهن هڪ پاسي گڏ ڪيو وڃي ته، نڪرڻ واري پائپ جو اعلي درجه حرارت انٽيڪ پائپ ڏانهن منتقل ڪيو ويندو، جيڪو سلنڈر ۾ داخل ٿيڻ واري هوا جي کثافت کي گهٽائيندو ۽ انٽ هوا کي متاثر ڪندو.ساڳئي وقت، انٽيڪ پائپ جي اندروني ڀت کي فليٽ ۽ هموار ڪيو وڃي ته جيئن هوا جي گردش جي مزاحمت کي گھٽائي سگهجي.
2. Cummins جنريٽر جي نڪرڻ واري پائپ جو ڪم ڊيزل انجڻ جي هر سلنڈر جي ڪم جي ترتيب جي مطابق ڪمبشن چيمبر مان نڪرڻ واري گيس کي خارج ڪرڻ آهي.نڪرندڙ پائپ لوهه جا ٺهيل آهن.اخراج جي مزاحمت کي گھٽائڻ لاءِ، نڪرندڙ پائپ جي اندرئين ڀت کي لوڻ ۽ هموار هجڻ گهرجي، ۽ نڪرندڙ پائپ جو وکر جيترو ممڪن ٿي سگهي ننڍو هجڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ اهو ڊيزل انجڻ جي ٻاڦ واري طاقت کي متاثر ڪندو.
3. Cummins جنريٽر سيٽ مفلر جو ڪم شور کي گهٽائڻ آهي جڏهن گئس نڪرڻ.مفلر عام طور تي اسٽيل پليٽ ۽ ويلڊ مان ٺهيل آهي.گڏ ڪرڻ وقت، مفلر کي ٿلهي جاءِ سان منهن ڏيڻ گهرجي ته جيئن برساتي پاڻي يا غير ملڪي شين جي داخلا کي روڪي سگهجي.
پوسٽ ٽائيم: جنوري-10-2022
